Ультразвуковый датчик уровня топливного бака KUM2500C с разрешением измерения 0,1 мм, защитой IP67 и интерфейсом RS232/RS485/TTL/4-20mA

Ультразвуковый датчик уровня топливного бака KUM2500C - это современное и высокоточное устройство, предназначенное для измерения уровня топливного бака.Он предлагает беспрецедентный уровень точности..

Этот датчик предназначен для удовлетворения требований мониторинга топлива в различных приложениях.Он отлично работает.Ультразвуковая технология, используемая в KUM2500C, позволяет ему излучать высокочастотные звуковые волны, которые точно измеряют расстояние от датчика до поверхности топлива.Его конструкция обеспечивает надежную работу даже в суровых и сложных условиях внутри топливного бакаСпособность измерения с высоким разрешением позволяет получать очень тонкие данные, позволяя пользователям иметь подробное понимание уровня топлива в любое время.Это не только помогает эффективно управлять топливом, но и предотвращает такие проблемы, как перезарядка или неожиданное истощение топлива..

• Высокочастотные ультразвуковые испытания
• Высокое проникновение твердых веществ
• Подходит для контейнеров из различных материалов, таких как металл и пластик
• Высокая стабильность измерения
• Встроенная модель обработки данных против сбоев
• Разрешение измерения в миллиметрах

Список стандартных конфигураций:

Необязательный список конфигураций:

1Высокая точность: соотношение разрешения измерения высоты уровня масла датчиком уровня масла составляет 0,1 мм, а точность измерения составляет ± 0,5%.Высокая точность измерений может быть гарантирована при высокой температуре и высокой холодной внешней среде.
2Хорошая долгосрочная стабильность: датчик уровня масла использует метод измерения ультразвуковой волны и выполняет неконтактные измерения. magnetic sliding system measurement methods that adopt direct contact measurement methods at present generally so as to avoid corrosion and pollution of oil level sensor by fuel oil and maintain long-term stability.
3. Простая установка и обслуживание: необходимо только установить датчик в нижней части внешнего топливного бака.Нет необходимости просверлять отверстие и менять топливный бак. В то же время, он может гарантировать нормальную работу бывшего масляного счетчика транспортных средств.
4. экологический звук, небольшое энергопотребление. бесконтактное измерение делает ненужным просверление отверстия или модификацию топливного бака. Никакая грязь и загрязнение не будут доставлены в мазут.
5. Сильная надежность: по-прежнему работает нормально в неблагоприятной среде; антивлажность, антикислота, воспламенение замедление, анти-вмешательства и интеллектуальная.

Продукт может использоваться самостоятельно с помощью вспомогательного экрана дисплея. Он также может использоваться с GPS-оборудованием путем передачи данных за кулисы с помощью GPS-оборудования для статистики данных,Анализ заявлений и запрос.

Ультразвуковой датчик уровня масла предназначен для всех типов транспортных средств (таких как логистические транспортные средства, такси, автобусы и легковые автомобили и т. д.) для записи заправки,потребление масла транспортных средств с цифровизацией для предотвращения кражи топлива, избежать растраты ресурсов, повысить эффективность управления и безопасность движения и повысить уровень управления эксплуатацией.

1. Проводка должна следовать поперечному лучу транспортного средства во время проводки. Она не должна влиять на оригинальный саморазгружающийся хоппер, ремонт головы,и т. д. и другие оригинальные функции.
2. Протяжённая линия должна быть удалена от двигателя транспортного средства, чтобы избежать возникновения электромагнитных помех, производимых двигателем.
3. Крайний конец провода зонда и провода расширения должны быть правильно свернуты, чтобы предотвратить падение.
4. Протяжённая линия должна находиться на расстоянии не менее 20 см от нагревательных частей транспортного средства.Разместите провода в месте установки транспортного средства разумным образом.

1. Отсоедините от источника питания и закрепите основное тело в положении, близком к GPS (где не будет утечки воды), и закрепите его должным образом;
2. Красный и черный провода линии пользовательского интерфейса соединены с общественным источником питания транспортного средства с красным проводом, соединяющим положительный столб, и черным проводом, соединяющим отрицательный столб.
   Выберите режим интерфейса в соответствии с интерфейсом сбора потребления масла GPS.
   А. аналоговое количество: зеленая линия соединена с аналоговым портом сбора данных по GPS. Черный провод соединена с аналоговым портом сбора данных по GPS;
   B. RS232 Коммуникация: желтый провод (TX) соединен с GPS RX, а синий провод (RX) соединен с GPS TX. Черный провод (GND) соединен с GPS Ground.
   C. RS485 Коммуникация: коричневый провод (B) соединен с B GPS; фиолетовый провод (A) соединен с A GPS, а белый провод соединен с землей GPS.
3. Включите и проверьте, предоставляет ли платформа данные о расходе масла.