Place of Origin:
China (Mainland)
Фирменное наименование:
Kacise
Сертификация:
certificate of explosion-proof, CE
Model Number:
KLCG50
KLCG50, также известный как Low Cost Gyro 50, представляет собой небольшую ПК-карту, которая обеспечивает высокоэффективную микроэлектромеханическую систему (MEMS) с одноосевым датчиком угловой скорости.Датчик поставляется в качестве полного устройства и требует только один вход постоянного напряжения для измерения угловой скорости.
Он специально разработан для использования в встроенных приложениях, где универсальность во время установки имеет важное значение.KLCG50 остается очень надежным и обеспечивает характеристики производительности, сопоставимые с более дорогими датчиками скорости прибора..
KLCG50 является отличным выбором для приложений, где экономическая эффективность имеет решающее значение, а надежность высоко ценится.Его небольшие размеры и низкая стоимость делают его идеальным решением для многих приложений, включая дроны, робототехнику и аэрокосмику.
Поскольку все больше компаний стремятся сократить затраты при сохранении функциональности, KLCG50 предлагает выгодный вариант для тех, кто нуждается в таком датчике в своих проектах.
● Проверенная технология MEMS
● Выходное напряжение постоянного тока
● Широкая полоса пропускания
● Аналоговое напряжение
● Низкое энергопотребление
● Высокая надежность
● Широкий диапазон температуры работы
● Маленький размер
● Быстрое начало
● Диск в Диске
● Выход датчика температуры
Параметр | КLCG50-00020-100 | КLCG50-00100-100 | КLCG50-00250-100 | КLCG50-00500-100 |
Сила Требования | ||||
Входное напряжение | +5,0 Vdc | |||
Вводный ток | < 8 mA @ +5,0 Vdc | |||
Производительность | ||||
Стандартный диапазон полной шкалы | ± 20°/сек. | ± 100°/сек. | ± 250°/сек. | ± 500°/сек. |
Калибровка с помощью фактора масштаба ((при 22°C) | 50 мВ/°/сек ± 15% | 16 мВ/°/сек ± 15% | 60,4 мВ/°/сек ± 15% | 3.2 мВ/°/сек ± 15% |
Фактор масштаба над температурой | < 0,1%/°C | |||
Калибровка предвзятости ((при 22°C) | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc |
Изменение температуры | 10°/сек. | 8°/сек. | 10°/сек. | 20°/сек. |
G Чувствительность (типичная) | < 0,05°/сек/г | |||
Время запуска (типичное) | < 2,0 сек. | |||
Пропускная способность ((-3 дБ) | > 50 Гц | |||
Нелинейность ((% полный диапазон) | < 0,05% | |||
Выходный шум ((DC до 100 Гц) | ≤ 0,005°/сек./√ Гц | ≤ 0,005°/сек./√ Гц | ≤ 0,006°/сек./√ Гц | ≤ 0,01°/сек./√ Гц |
Фактор масштаба ((Температурный датчик) | 60,25 мВ/°С Типично | |||
Выходное напряжение при 0°C ((Температурный датчик) | +424 мВ Типично | |||
Окружающая среда | ||||
Операционная температура | -40°C до +85°C | |||
Температура хранения | -55°C до +100°C | |||
Вибрационная работа | 5 грамм | |||
Выживание от вибрации | 10 грамм | |||
Шок | 500 г PK 1⁄2 синус 2 мсек | |||
Вес | < 0, 4 унции. |
Наблюдение и анализ производительности транспортных средств могут предоставить необходимую информацию, которая помогает в техническом обслуживании, безопасности и эффективности.Приборостроение транспортного средства включает использование датчиков и методов анализа данных для сбора и интерпретации данных из различных систем в транспортном средстве.Это может включать производительность двигателя, расход топлива, подвеску и торможение.Информация, собранная из приборов транспортного средства, позволяет операторам принимать обоснованные решения о необходимости технического обслуживания, выявлять потенциальные проблемы до их возникновения и оптимизировать производительность.
Роботология - это область исследования, которая занимается проектированием, строительством и эксплуатацией роботов.и сельского хозяйства. Использование робототехники может повысить эффективность и безопасность при одновременном снижении затрат на рабочую силу..Специалисты по робототехнике работают над разработкой новых типов роботов, улучшением возможностей роботов и интеграцией робототехники в существующие системы.
Летные испытания включают испытания конструкций воздушных судов для обеспечения их безопасности и соответствия стандартам производительности.Испытания конструкцииПолетные испытания являются критическим процессом, который обеспечивает безопасность полетов самолетов.позволяет производить улучшения до ввода в эксплуатацию воздушного судна.
Системы направления и управления используются для управления движением различных типов транспортных средств, включая самолеты, космические корабли и ракеты.Эти системы используют датчики и алгоритмы управления для поддержания желаемой траектории и стабильности транспортного средстваЭксперты по системам управления работают над разработкой новых алгоритмов управления.оптимизация существующих систем, и интеграции новых технологий в эти системы.
Краткосрочная навигация - это процесс определения положения и направления движения транспортного средства в течение относительно короткого периода времени.и другие виды технологий позиционированияКороткосрочная навигация используется в различных областях, в том числе на самолетах и судах.Краткосрочная навигация предоставляет важную информацию, которая помогает безопасной и эффективной эксплуатации этих транспортных средств, особенно в районах, где видимость может быть ограниченной.
Управление и стабилизация движения включают использование различных систем для повышения стабильности и комфорта транспортных средств.и системы управления тягойКонтроль и стабилизация движения используются в различных транспортных средствах, включая автомобили, грузовики и поезда.
Наш электронный гироскопический датчик предназначен для точного обнаружения движения в различных приложениях.Наша продукция техническая поддержка и услуги предназначены для обеспечения того, чтобы вы могли интегрировать и использовать наш гироскоп датчик эффективно в ваших проектах.
Техническая поддержка:
- Полная онлайн-документация: доступ к подробным спецификациям продукции, руководствам по интеграции,и статьи по устранению неполадок, чтобы помочь вам с любыми техническими вопросами относительно нашего электронного гироскопа.
Услуги:
- Поддержка по электронной почте: обращайтесь к нашей специализированной команде поддержки для персональной помощи при любых технических проблемах.
Мы стремимся предоставить вам поддержку, необходимую для использования нашего электронного гироскопа в полной мере.
Упаковка продукта:
Электронный датчик гироскопа надежно упакован в антистатический пакет, чтобы предотвратить любой электростатический разряд во время обращения.Затем сумку помещают в специальное пенообразовательное устройство, которое плотно удерживает датчик на местеЭта пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пено.Упаковка была разработана, чтобы быть компактной, обеспечивая при этом максимальную защиту чувствительной электроники внутри.
Перевозка:
После упаковки электронный гироскопический датчик готов к отправке.,На внешнюю коробку накладываются хрупкие наклейки, предупреждающие курьеров о необходимости тщательного обращения с содержимым.Затем посылка запечатывается тяжелой лентой и отправляется через надежную службу доставки, которая предоставляет номер слеженияКлиенты получат информацию о своем отслеживании по электронной почте, чтобы отслеживать путь своего пакета до доставки.
Отправьте запрос непосредственно нам