Place of Origin:
China (Mainland)
Фирменное наименование:
Kacise
Сертификация:
certificate of explosion-proof, CE
Model Number:
KLCG50
KLCG50 (Low Cost Gyro 50) - это небольшая компьютерная плата, которая предлагает одноосевой датчик угловой скорости MEMS (микроэлектромеханическая система).KLCG50 - это полное устройство, которое может измерять угловую скорость с использованием только одного входа постоянного напряженияОн идеально подходит для встроенных приложений, поскольку предлагает универсальность установки, имеет разумную цену, впечатляющую прочность,и предлагает характеристики производительности, которые могут соответствовать более дорогим датчикам скорости прибора.
KLCG50 является идеальным вариантом для тех, кто хочет достичь высококачественной производительности при более низкой стоимости.что делает его идеальным для использования в широком спектре приложенийДатчик может измерить угловую скорость и дать точные результаты, сопоставимые с другими дорогими датчиками скорости прибора.
Кроме того, KLCG50 идеально подходит для использования в встроенных приложениях, где надежность необходима.при сохранении оптимальной производительностиЕго низкая цена на единицу и впечатляющие характеристики производительности позволяют ему быть идеальным вариантом для различных отраслей и приложений.
создает новый абзац.
● Проверенная технология MEMS
● Выходное напряжение постоянного тока
● Широкая полоса пропускания
● Аналоговое напряжение
● Низкое энергопотребление
● Высокая надежность
● Широкий диапазон температуры работы
● Маленький размер
● Быстрое начало
● Диск в Диске
● Выход датчика температуры
Параметр | КLCG50-00020-100 | КLCG50-00100-100 | КLCG50-00250-100 | КLCG50-00500-100 |
Сила Требования | ||||
Входное напряжение | +5,0 Vdc | |||
Вводный ток | < 8 mA @ +5,0 Vdc | |||
Производительность | ||||
Стандартный диапазон полной шкалы | ± 20°/сек. | ± 100°/сек. | ± 250°/сек. | ± 500°/сек. |
Калибровка с помощью фактора масштаба ((при 22°C) | 50 мВ/°/сек ± 15% | 16 мВ/°/сек ± 15% | 60,4 мВ/°/сек ± 15% | 3.2 мВ/°/сек ± 15% |
Фактор масштаба над температурой | < 0,1%/°C | |||
Калибровка предвзятости ((при 22°C) | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc |
Изменение температуры | 10°/сек. | 8°/сек. | 10°/сек. | 20°/сек. |
G Чувствительность (типичная) | < 0,05°/сек/г | |||
Время запуска (типичное) | < 2,0 сек. | |||
Пропускная способность ((-3 дБ) | > 50 Гц | |||
Нелинейность ((% полный диапазон) | < 0,05% | |||
Выходный шум ((DC до 100 Гц) | ≤ 0,005°/сек./√ Гц | ≤ 0,005°/сек./√ Гц | ≤ 0,006°/сек./√ Гц | ≤ 0,01°/сек./√ Гц |
Фактор масштаба ((Температурный датчик) | 60,25 мВ/°С Типично | |||
Выходное напряжение при 0°C ((Температурный датчик) | +424 мВ Типично | |||
Окружающая среда | ||||
Операционная температура | -40°C до +85°C | |||
Температура хранения | -55°C до +100°C | |||
Вибрационная работа | 5 грамм | |||
Выживание от вибрации | 10 грамм | |||
Шок | 500 г PK 1⁄2 синус 2 мсек | |||
Вес | < 0, 4 унции. |
Одной из областей исследований и разработок, где в последние годы наблюдается значительный прогресс, является приборостроение транспортных средств.и связь, транспортные средства теперь могут быть оснащены различными приборами для мониторинга критических систем и показателей производительности.и раннее выявление проблем.
Робототехника стала все более важной областью с ростом автоматизации и искусственного интеллекта.роботы выполняют различные задачи, которые раньше были предназначены для людейПрогресс в сенсорах, машинном обучении и алгоритмах программирования сделал роботов более способными, адаптивными и реагирующими, чем когда-либо прежде.
Перед тем, как воздушное судно может вступить в эксплуатацию, оно должно пройти строгий процесс испытаний и оценки, чтобы гарантировать, что оно может безопасно и эффективно работать в различных условиях.Летные испытания включают в себя проведение различных маневров и сценариев, чтобы оценить производительность самолетаЭтот процесс имеет решающее значение для выявления и решения потенциальных проблем, прежде чем они станут серьезными проблемами.
Системы наведения и управления необходимы для обеспечения безопасной и точной эксплуатации различных транспортных средств, от самолетов и космических аппаратов до ракет и беспилотных летательных аппаратов.Эти системы полагаются на различные датчики и алгоритмы для управления движениями транспортного средства и поддержания его стабильностиПо мере того как технологии продолжают совершенствоваться, мы можем ожидать, что эти системы станут более сложными и способными, что приведет к более безопасному и эффективному транспорту.
Краткосрочная навигация относится к отслеживанию и позиционированию транспортного средства или судна в режиме реального времени.навигация в незнакомой местности стала проще и точнее, чем когда-либо преждеЭто особенно важно для высокоскоростных транспортных средств, которым необходимо быстро изменить курс и избежать препятствий.
Системы управления и стабилизации движения имеют решающее значение для обеспечения плавной и безопасной езды пассажиров в различных транспортных средствах, от автомобилей и лодок до поездов и самолетов.Эти системы полагаются на комбинацию датчиков и приводов для минимизации вибрацииС улучшением материалов, датчиков и алгоритмов управления мы можем ожидать, что эти системы станут еще более эффективными в будущем.
Наш электронный гироскопический датчик разработан с точностью, чтобы обеспечить надежную работу для ваших приложений.обширная онлайн-база знаний, и руководства по устранению неполадок, которые помогут вам решить любые проблемы.
Мы стремимся к удовлетворению наших клиентов и стремимся предоставить исключительную послепродажную поддержку.мы приветствуем ваши вклады, поскольку они помогают нам постоянно улучшать наши продукты и услуги.
Электронный датчик гироскопа помещен в прочную антистатическую упаковку, чтобы обеспечить безопасность и сохранность устройства во время транспортировки.Внутренняя часть упаковки покрыта амортизирующим материалом, который поглощает удары и вибрации, обеспечивая дополнительную защиту чувствительных компонентов датчика.
Перед отправкой каждая упаковка запечатывается и подвергается тщательной проверке, чтобы гарантировать, что датчик надежно закрыт.На внешней стороне упаковки должны быть четко указаны инструкции по обращению и содержимое упаковки, чтобы облегчить осторожное обращение и сообщить получателю о содержимом устройства.
Для перевозки упакованный электронный гироскопический датчик помещается в большую прочную картонную коробку, предназначенную для выдержки суровых условий транспортировки.если это необходимо, добавляются дополнительные амортизирующие материалы, чтобы предотвратить движение внутри коробки во время перевозки.
Каждая партия содержит подробную упаковочную карточку с информацией о продукте и уникальный серийный номер для отслеживания запасов и контроля качества. The package is then dispatched through a reliable courier service with options for tracking and insurance to ensure the Electronic Gyroscope Sensor arrives at its destination promptly and in pristine condition.
Отправьте запрос непосредственно нам