 |
| Место происхождения: | Китай (Континент) |
| Фирменное наименование: | Kacise |
| Сертификация: | certificate of explosion-proof, CE |
| Номер модели: | KFOIMUH |
| Количество мин заказа: | 1 шт. |
|---|---|
| Упаковывая детали: | Каждый блок имеет индивидуальную коробку, и все коробки упакованы в стандартные упаковки или по запр |
| Время доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Условия оплаты: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Поставка способности: | 1000 штук в неделю |
| Распределение власти: | ≤20W | Размер: | 110 × 110 × 100 мм |
|---|---|---|---|
| Вес: | 10,6 кг | Входное напряжение: | 18V~36V |
| Температура обслуживания: | -40℃~+60℃ | Забастовка: | Полусинусная волна 20 г, 11 мс |
| Вибрация: | GJB150.16A-2009 | MTBF: | ≥30000h |
| Внешний интерфейс: | RS422; CAN; сетевой порт; интерфейс одометра | Чистая инерция: | ≤ 2 нм/10 мин, CEP |
| Спутниковая комбинация: | ≤ 5 м,CEP | Комбинация DVL: | ≤ 1%D,CEP |
| курс: | ≤1,0°,1σ | Позиция: | ≤0,2°,1σ |
| Время выравнивания: | 5min | стабильность нулевого смещения: | ≤ 100ug,1σ |
| Повторяемость с нулевым смещением: | ≤ 100ug,1σ | Коэффициент масштаба: | ≤ 100 ppm,1σ |
| Метод случайного блуждания: | ≤ 0,01 °/ √h | Повторяемость по масштабному фактору: | ≤ 100ug,1σ |
| Стабильность коэффициента масштаба: | ≤ 100ug,1σ | ||
| Высокий свет: | Инерциальная навигационная система 20 Вт,Инерциальная навигационная система 18V-36V,Система инерциальной навигации военной обороны |
||
KFOIMUH Спецификация инерциальной навигационной системы
Инерциальная навигационная система серии KFOIMUH является типичным продуктом для полки.Инерциальная навигация серии KFOIMUH может удовлетворять потребности автономной навигации в сложных условиях, и может интегрировать спутниковую, Допплеровский, километр и другую информацию для достижения высокоточной интегрированной навигации.автоматическое управление, картографии и других областях.
FOIMUH представляет собой среднеточную инерциальную навигационную систему на основе волокна, с точностью выравнивания курса лучше 0,1° (1σ) и чистой инерциальной навигационной точностью лучше 2 нм/ч (CEP).
Корабль: Инерциальный, + спутник, + Допплер
Использование земель:Инерция + спутник + километр
Авиация: Инерция, + спутник, + высотомер, + звездный датчик
Космос: Инерция + спутник + высотомер + звездный датчик
Другие:Инерция, + спутник, + зрение, + UWB, + лазерный диапазон
| Выполнение системы | ||||
| KFOIMUH | ||||
| Рассеивание энергии | ≤ 20 Вт | |||
| Размер | 110 × 110 × 100 мм | |||
| вес | 10,6 кг | |||
| Входное напряжение | 18V~36V | |||
| Температура работы | -40°C~+60°C | |||
| механическая среда | забастовка | Полусинусная волна 20 г, 11 мс | ||
| Вибрация | GJB150.16A-2009 | |||
| MTBF | ≥ 30000 ч | |||
| внешний интерфейс |
RS422; CAN; сетевой порт; Интерфейс одометра |
|||
| Выполнение системы | ||||
| KFOIMUH | ||||
|
местонахождение
|
Чистая инерция | ≤ 2 нм/10 мин, CEP | ||
| Спутниковая комбинация | ≤ 5 м,CEP | |||
| Комбинация DVL | ≤ 1%D,CEP | |||
| курс | ≤1,0°,1σ | |||
| Положение | ≤0,2°,1σ | |||
| Время выравнивания | Пять минут. | |||
| Производительность устройства | ||||
| KFOIMUH | ||||
| подвеска | Стабильность с нулевым уклоном | ≤ 0,1°/h,1σ | ||
| Нулевая повторяемость предвзятости | ≤ 0,1°/h,1σ | |||
| Коэффициент масштаба | ≤ 100 ppm,1σ | |||
| Случайная прогулка | ≤ 0,01 °/ √h | |||
|
акселерометр
|
Нулевая повторяемость предвзятости | ≤ 100ug,1σ | ||
| Стабильность с нулевым уклоном | ≤ 100ug,1σ | |||
| Повторяемость по масштабному фактору | ≤ 100ug,1σ | |||
| Стабильность коэффициента масштаба | ≤ 100ug,1σ | |||
Наш электронный гироскопический датчик разработан с точностью, чтобы обеспечить надежную работу для ваших приложений.обширная онлайн-база знаний, и руководства по устранению неполадок, которые помогут вам решить любые проблемы.
Мы стремимся к удовлетворению наших клиентов и стремимся предоставить исключительную послепродажную поддержку.мы приветствуем ваши вклады, поскольку они помогают нам постоянно улучшать наши продукты и услуги.
Электронный датчик гироскопа помещен в прочную антистатическую упаковку, чтобы обеспечить безопасность и сохранность устройства во время транспортировки.Внутренняя часть упаковки покрыта амортизирующим материалом, который поглощает удары и вибрации, обеспечивая дополнительную защиту чувствительных компонентов датчика.
Перед отправкой каждая упаковка запечатывается и подвергается тщательной проверке, чтобы гарантировать, что датчик надежно закрыт.На внешней стороне упаковки должны быть четко указаны инструкции по обращению и содержимое упаковки, чтобы облегчить осторожное обращение и сообщить получателю о содержимом устройства.
Для перевозки упакованный электронный гироскопический датчик помещается в большую прочную картонную коробку, предназначенную для выдержки суровых условий транспортировки.если это необходимо, добавляются дополнительные амортизирующие материалы, чтобы предотвратить движение внутри коробки во время перевозки.
Каждая партия содержит подробную упаковочную карточку с информацией о продукте и уникальный серийный номер для отслеживания запасов и контроля качества. The package is then dispatched through a reliable courier service with options for tracking and insurance to ensure the Electronic Gyroscope Sensor arrives at its destination promptly and in pristine condition.
Контактное лицо: Ms. Evelyn Wang
Телефон: +86 17719566736
Факс: 86--17719566736
Адрес: и город, Но11, дорога ТангЯн южная, район Янта, Сиань, Шэньси, Китай.
Адрес завода:и город, Но11, дорога ТангЯн южная, район Янта, Сиань, Шэньси, Китай.
