Place of Origin:
China (Mainland)
Фирменное наименование:
Kacise
Сертификация:
certificate of explosion-proof, CE
Model Number:
KQ3GY
Гироскоп KQ3GY — это усовершенствованный прибор, разработанный с использованием кварцевой технологии MEMS. Это современное устройство имеет возможность одновременного определения угловых скоростей по нескольким осям, которые можно настроить в соответствии с конкретными потребностями заказчика. Кроме того, KQ3GY способен выводить цифровую информацию через последовательный порт для облегчения передачи и анализа данных.
По сути, MEMS относится к микротехнологии, которая объединяет множество микрокомпонентов в одном устройстве. Эти микрокомпоненты могут включать в себя микродатчики, микроприводы, микромеханические конструкции, микроэнергетику, микроэнергетику, обработку сигналов, схемы управления, высокопроизводительные электронные интегрированные устройства, интерфейсы и системы связи. Устройства MEMS представляют собой автономные интеллектуальные системы, которые могут производиться серийно с размером системы в несколько миллиметров или даже меньше, а их внутренняя структура обычно измеряется порядка микронов или нанометров.
Технология MEMS позволила создать ряд распространенных продуктов, включая акселерометры MEMS, оптические датчики MEMS, датчики давления MEMS, гироскопы MEMS, датчики влажности MEMS, датчики газа MEMS и интегрированные продукты MEMS. Эти продукты обеспечивают высокоточное управление, измерение и измерение в различных приложениях, включая бытовую электронику, промышленную автоматизацию, мониторинг окружающей среды и здравоохранение.
| Параметр | KQ3Gy |
| Требования к питанию | |
| Входное напряжение | 5±0,2 В постоянного тока |
| Входной ток | < 50 мА |
| Производительность | |
| Диапазон измерения | ±100 |
| Предвзятость | ≤0,03 |
| Стабильность смещения | ≤20 |
| Повторяемость смещения | ≤20 |
| Нелинейность масштабного коэффициента | ≤200 |
| случайное блуждание | ≤0,25 |
| Порог | ≤0,005 |
| Пропускная способность | ≥140 |
| Корреляция ускорения | ≤0,01 |
| Перекрестная связь | ≤1 |
| Окружающая среда | |
| Рабочая температура | -40℃~+65℃ |
| Случайная вибрация | 6,06 г (среднеквадратичное значение) |
Размеры:
Единица измерения: мм
![]()
Измерение приборов в полете обычно называютизмерения с помощью бортовых приборов. В ходе летных испытаний необходимо собирать данные по различным параметрам для оценки характеристик самолета. Эти данные необходимы для внесения улучшений в конструкцию самолета или решения любых проблем, которые могут возникнуть.
Роботыполучают все большее распространение в различных областях, в том числе и в авиации. Использование роботов для таких задач, как техническое обслуживание и осмотр самолетов, может значительно снизить риск для персонала и повысить эффективность.
Автоматизированное тестированиеявляется жизненно важным компонентом разработки и сертификации авиационных систем. Это тестирование предполагает использование специализированного программного и аппаратного обеспечения для моделирования условий полета и оценки производительности системы. Автоматизированное тестирование может значительно сократить время и стоимость тестирования, а также обеспечить более точные результаты.
Ансистема отсчета отношенияявляется ключевым компонентом систем управления самолетом. Эта система предоставляет информацию об ориентации самолета в пространстве, что необходимо для поддержания устойчивого полета и выполнения маневров.
система управлениясамолета играет решающую роль в обеспечении безопасного и эффективного полета. Эта система включает в себя различные компоненты, такие как средства управления полетом, авионику и системы связи. Система управления должна быть тщательно спроектирована и протестирована, чтобы обеспечить правильное функционирование в различных условиях.
Летные испытанияявляется ответственным этапом в разработке и сертификации новых самолетов. В ходе летных испытаний самолет подвергается серии строгих испытаний для оценки характеристик и выявления потенциальных проблем. Результаты этих испытаний затем используются для улучшения конструкции самолета и обеспечения безопасности и надежности.
Стабильность платформыявляется важным фактором при проектировании самолетов. Устойчивая платформа необходима для сохранения контроля и устойчивости во время полета. Конструкция крыльев, фюзеляжа и других компонентов самолета играет решающую роль в обеспечении устойчивости платформы.
Наш электронный датчик-гироскоп разработан с высокой точностью, чтобы обеспечить надежную работу ваших приложений. Наша поддержка включает подробную документацию по продукту, обширную онлайн-базу знаний и руководства по устранению неполадок, которые помогут вам решить любые проблемы, с которыми вы можете столкнуться.
Мы стремимся удовлетворить потребности наших клиентов и стремимся обеспечить исключительную послепродажную поддержку. Если у вас есть какие-либо отзывы или предложения, мы будем рады вашему вкладу, поскольку он помогает нам постоянно улучшать наши продукты и услуги.
Упаковка продукта:
Изделие «Электронный гироскопический датчик» будет упаковано в прочную картонную коробку с пенопластовыми вставками для обеспечения безопасной транспортировки. Товар будет запечатан в полиэтиленовый пакет для защиты от влаги и пыли. На коробке будет указано название продукта, торговая марка и штрих-код для облегчения идентификации.
Перевозки:
Товар будет отправлен стандартной наземной доставкой. Мы гарантируем, что товар будет отправлен в течение 2 рабочих дней после получения заказа. Стоимость доставки будет рассчитываться исходя из веса и пункта назначения посылки. Клиенты получат номер отслеживания по электронной почте после отправки продукта.
Отправьте запрос непосредственно нам