logo
Домой > продукты > Электронный датчик гироскопа >
Усовершенствованная визуальная инерциальная навигационная система для воздушных судов с обработкой данных ИИ, точность навигации 1,0 м и вес ≤2,0 кг

Усовершенствованная визуальная инерциальная навигационная система для воздушных судов с обработкой данных ИИ, точность навигации 1,0 м и вес ≤2,0 кг

Датчик гироскопа взлета и посадки самолета

Инерциальная навигационная система Гироскоп из оптических волокон

Place of Origin:

China (Mainland)

Фирменное наименование:

Kacise

Сертификация:

certificate of explosion-proof, CE

Model Number:

KsINS-02

Свяжитесь с нами
Запросите цитату
Подробная информация о продукции
Поле зрения (видимый свет):
570,80°×34,50°
Подготовка системы:
Статическое выравнивание основы, время выравнивания 5 минут
Масса:
≤ 2,0 кг
Точность навигации (посадка):
1,0 м
Точность навигации (круиз):
20m+1%H
Поле зрения ((инфракрасный):
350,83°×27,26°
Температура хранения:
-45°C ~+65°C
Требование к питанию:
28В, регулируемый диапазон 24V ~ 36V
Выделить:

Датчик гироскопа взлета и посадки самолета

,

Инерциальная навигационная система Гироскоп из оптических волокон

Условия оплаты и доставки
Minimum Order Quantity
1pcs
Packaging Details
each unit has individual box and all boxes are packed in standard packages or customers requests available
Delivery Time
5-8 working days
Условия оплаты
Т/Т, Вестерн Юнион, МонейГрам
Supply Ability
1000 Pieces per Week
Описание продукта
Описание продукта:

КсИНС-02, спроектированная как бортовая инерциальная визуальная навигационная система, объединяет в себе инерциальную навигацию, камеру видимого света, инфракрасную камеру и схему обработки данных искусственного интеллекта. Используя принципы оптического изображения и инерциальных измерений, он предоставляет БПЛА обширную информацию, включая инерционно-визуальную комбинированную ориентацию, скорость, положение, угловую скорость, ускорение и многое другое. Этот продукт включает в себя технологию искусственного интеллекта, которая революционизирует распознавание изображений и видео в области навигации дронов. Благодаря объединению мультиинформации инерциального/машинного зрения он обеспечивает высокоточное измерение параметров движения самолета в реальном времени независимо от спутников, предлагая комплексное решение для автономного наведения и навигации на протяжении всего профиля миссии, включая взлет, крейсерский полет и посадку.

Усовершенствованная визуальная инерциальная навигационная система для воздушных судов с обработкой данных ИИ, точность навигации 1,0 м и вес ≤2,0 кг 0
Функции:
  • Предоставление автономной навигационной информации для всего профиля миссии: взлета, полета и посадки БПЛА.
  • Автономное распознавание взлетно-посадочных полос аэропорта круглосуточно на основе искусственного интеллекта, адаптируемое к аварийным посадкам в незнакомых аэропортах.
  • Вид спереди и вид вниз можно гибко устанавливать и расширять для получения информации об изображениях грузов, таких как контейнеры.
  • Подходит для Гоби, пустыни, гор, города и других сцен.
  • Не полагается на спутники и специальные готовые карты.
Преимущества продукта:
  • Интегрированный дизайн изображений и навигации
  • Сильная адаптация к воздушной среде.
  • Высокоточный синтез инерциально-визуальной информации
  • Видимый свет и инфракрасные изображения объединяются и выводятся как стандартное видео SDI.
  • Результаты обнаружения целей отображаются в режиме реального времени
Технические параметры:

Показатели эффективности:

снимать Круизный раздел Взлетно-посадочная площадка
Диапазон действия Прежде чем покинуть землю 1 км~8 км (относительная высота) Расстояние вперед 5 км. Остановка (ширина взлетно-посадочной полосы не менее 45 м).
Точность навигации 1,0 м (1σ, поперечная точность) 20м+1%H (1σ, точность горизонтального позиционирования, H — высота самолета относительно земли) 1,0 м+1‰ D (1σ, поперечная точность, D — горизонтальное расстояние между самолетом и конечной точкой взлетно-посадочной полосы)

Среда применения:

Рабочая температура -40℃ ~+60℃
Температура хранения -45℃ ~+65℃
Подготовка системы

статическое базовое выравнивание,

Время выравнивания 5 минут

Поле зрения видимый свет 57,80°×34,50°
инфракрасный 35,83°×27,26°

Физические свойства:

Длина*ширина*высота 179мм×140мм×126мм
масса ≤ 2,0 кг
Установочные размеры, вид спереди Резьбовое отверстие 10-M3×8 мм
Установочные размеры, вид снизу Резьбовое отверстие 4-M4×8 мм

Внешний интерфейс:

Требование к питанию 28 В, регулируемый диапазон 24 В~36 В
Потребляемая мощность ≤ 40 Вт

Электрический интерфейс

пользовательский разъем F104Z19K092-140, реализующий электроснабжение и связь
Коннектор отладки F104Z19K086-240, обновление программного обеспечения.
2-контактный стандартный разъем SMA Видеовыход SDI формата 1920×1080, 30 Гц

Коммуникационный интерфейс

Последовательный порт RS422 Ввод инерциальной навигационной информации 200 Гц
Последовательный порт RS422 Ввод команды управления полетом 5 Гц
Инерциально-визуальный интегрированный вывод навигационной информации 100 Гц
Поддержка и услуги:

Если у вас возникли проблемы с продуктом, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной помощи. Наша команда будет рада помочь вам устранить любые возникшие проблемы и предложить решение.

Мы также предоставляем ряд дополнительных услуг, таких как установка, обслуживание и ремонт продукции. Если вам требуется какая-либо из этих услуг, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы будем рады обсудить ваши требования.

Упаковка и доставка:

Система визуальной инерциальной навигации упаковывается и поставляется в прочной картонной коробке, заклеенной скотчем. На коробке указано название продукта и подробное описание продукта. Внутри коробки датчик надежно завернут в пузырчатую пленку и пенопластовую прокладку, чтобы защитить его от повреждений во время транспортировки.

Отправьте запрос непосредственно нам

Политика конфиденциальности Китай Хорошее качество датчик воды качественный Доставщик. 2018-2026 Xi'an Kacise Optronics Co.,Ltd. Все права защищены.